Opsežna analiza globalnog sektora lansiranja u svemiru: Ključni igrači, inovacije i tržišna dinamika

• Trenutno stanje globalnog tržišta lansiranja u svemiru
• Emerging Technologies and Innovations in Space Launch Systems
• Ključni konkurenti i strateško pozicioniranje
• Predviđeni rast tržišta i trendovi ulaganja
• Regionalni razvoj i raspodjela tržišnog udjela
• Očekivani razvoj i industrijske putanje
• Prepreke rastu i područja za širenje
• Izvori i reference

“Fidži, arhipelag s više od 330 otoka na južnom Pacifiku, brzo je transformirao svoj internet krajolik u posljednjih nekoliko godina.” (izvor)

Trenutno stanje globalnog tržišta lansiranja u svemiru

Globalno tržište lansiranja u svemiru nastavlja svoje brzo širenje u lipnju 2025., potaknuto kako postojećim igračima, tako i novim ulaznicima. Sektor se odlikuje rekordnim ritmom lansiranja, povećanom komercijalnom aktivnošću i rastućom međunarodnom konkurencijom. Ispod je pregled ključnih razvoja i statistike lansiranja iz majornih organizacija i zemalja:

• SpaceX: SpaceX ostaje dominantna sila, s više od 60% globalnih orbitalnih lansiranja u prvoj polovini 2025. godine. Tvrtka je ove godine prešla 60 lansiranja Falcon 9, uz tri uspješna orbitalna leta Starshipa. Deployments Starlink nastavljaju poticati volumene, s više od 6,500 satelita sada u orbiti (Teslarati).
• United Launch Alliance (ULA): ULA-ova Vulcan Centaur dovršio je četiri uspješna zadatka u 2025., uključujući ključne nacionalne sigurnosne terete. Tvrtka se prebacuje s Atlas V, uz Vulcan kao svoj primarni sustav (ULA Missions).
• Blue Origin: Raketa Blue Origin New Glenn postigla je svoj prvi operativni let u ožujku 2025. i otada je završila dva dodatna lansiranja, uključujući komercijalni satelit i NASA-in teret (Blue Origin).
• Rocket Lab: Rocket Lab je izveo 10 lansiranja Electron i dva testna leta Neutron u 2025., proširujući svoju korisničku bazu na tržištu malih satelita (Rocket Lab).
• Honda: Honda je ušla na tržište lansiranja svojom prvom uspješnom orbitalnom demonstracijom u svibnju 2025., signalizirajući rastuće ambicije Japana u komercijalnom svemiru (Nikkei Asia).
• China National Space Administration (CNSA): Kina je do sada izvela 32 lansiranja u 2025., uključujući Long March, Kuaizhou i misije privatnih tvrtki. Zemlja je na putu da nadmaši svoj rekord iz 2024., s fokusom na lunarne i misije dubokog svemira (Xinhua).

Drugi značajni igrači uključuju Arianespace, koji je lansirao Ariane 6 po prvi put u travnju 2025., i Indijsku ISRO, koja je završila šest lansiranja ove godine. Globalno tržište lansiranja procjenjuje se da će premašiti 20 milijardi dolara u 2025., s komercijalnim lansiranjima koja čine više od polovice svih misija (SpaceNews).

Emerging Technologies and Innovations in Space Launch Systems

Globalni sektor lansiranja u svemiru nastavlja ubrzavati u 2025., s postojećim igračima i novim ulaznicima koji potiču inovacije i konkurenciju. Lipanj 2025. obilježen je mnoštvom aktivnosti, što odražava kako sazrijevanje tehnologija ponovnog korištenja, tako i diverzifikaciju pružatelja lansiranja širom svijeta.

• SpaceX: SpaceX je održao svoju prednost u industriji, završivši svoje 18. lansiranje Falcon 9 ove godine i 4. testni let Starshipa u lipnju. Brzi ritam lansiranja omogućava im tehnologija višekratnih raketa, koja je sada imala više od 300 uspješnih slijetanja. SpaceX je također unaprijedio svoju Starlink konstelaciju, premašivši 6,000 operativnih satelita.
• United Launch Alliance (ULA): ULA-ov Vulcan Centaur završio je svoju treću operativnu misiju, isporučujući teret nacionalne sigurnosti za američke svemirskih snaga. Uspješni letovi Vulcana su kritični dok ULA prelazi s Atlas V i Delta IV platformi (ULA Missions).
• Blue Origin: Teška raketa New Glenn tvrtke Blue Origin postigla je svoje drugo orbitalno lansiranje, noseći komercijalni komunikacijski satelit. Tvrtka pozicionira New Glenn kao konkurenta Falcon Heavy za vladine i komercijalne ugovore (Blue Origin News).
• Rocket Lab: Raketa Electron tvrtke Rocket Lab završila je svoju 50. misiju, dok je veća raketa Neutron na putu za svoj prvi let kasnije u 2025. godini. Rocket Lab nastavlja širiti svoj raspored lansiranja s vladinim i privatnim sektorom (Rocket Lab Launch Schedule).
• Honda: Honda Aerospace, novi ulaznik, uspješno je lansirao svoj prototip male rakete za satelite iz Svemirskog centra Tanegashima u Japanu. Tvrtka planira pružiti povoljne, na zahtjev lansiranja za mikrosatelite (Honda News).
• China National Space Administration (CNSA): Dugu seriju Long March provode četiri lansiranja u lipnju, uključujući posadu Shenzhou misiju prema Tiangong svemirskoj postaji i sondu za povratak uzoraka s Mjeseca. Kineska stopa lansiranja ostaje drugi nakon Sjedinjenih Država (CNSA News).

Druga značajna lansiranja uključuju indijsku ISRO koja lansira novi navigacijski satelit i Arianespace koji se priprema za svoj inauguracijski let. Globalno tržište lansiranja procjenjuje se da će premašiti 20 milijardi dolara u 2025., s više od 200 orbitalnih lansiranja očekivanih do kraja godine (SpaceNews).

Ključni konkurenti i strateško pozicioniranje

Globalna industrija lansiranja u svemiru nastavlja ubrzavati u 2025., s postojećim divovima i novim igračima koji se bore za tržišni udio. Konkurentski pejzaž oblikovan je tehnološkim inovacijama, troškovnom učinkovitošću i sposobnošću osiguravanja i vladinih i komercijalnih ugovora. Ispod je pregled ključnih konkurenata i njihovog strateškog pozicioniranja od lipnja 2025:

• SpaceX: SpaceX ostaje dominantna sila, izvršavajući česta lansiranja svojim Falcon 9 i Falcon Heavy vozilima, a povećava i misije Starshipa. U prvoj polovini 2025. godine, SpaceX je završio više od 50 lansiranja, uključujući Starlink deploymente i komercijalne terete. Njihova agresivna cijena, brza ponovna iskorištenja i širenje programa vozova nastavljaju uznemiravati tržište.
• United Launch Alliance (ULA): ULA, zajednička tvrtka između Boeinga i Lockheed Martina, prelazi na raketu Vulcan Centaur, koja je imala svoje prve operativne letove krajem 2024. ULA se fokusira na pouzdanost i ugovore za nacionalnu sigurnost, održavajući čvrsti udio na vladinim lansiranjima u SAD-u (ULA Missions).
• Blue Origin: Blue Origin se povećava s teškim liftom vozila New Glenn, ciljajući i komercijalna i vladina tržišta. BE-4 motor tvrtke također je ključna komponenta za ULA-in Vulcan. Strateška partnerstva Blue Origina i investicije u infrastrukturu pozicioniraju ga kao snažnog suparnika (Blue Origin News).
• Rocket Lab: Rocket Lab je proširio svoju elektron vrstu lansiranja i priprema se za prve operativne letove svoje veće rakete Neutron. Fokus tvrtke na male i srednje terete, brzu obrtnost i posvećene misije privlači kako komercijalne, tako i vladine korisnike (Rocket Lab Launch Schedule).
• Honda: Honda je ušla na tržište lansiranja u svemiru sa svojim vozilom za lansiranje malih satelita, nastojeći postići troškovno učinkovite, na zahtjev lansirane. Tvrtka koristi svoje inženjerske vještine i proizvodne kapacitete, ciljajući na rastući segment mikrosatelita (Honda Newsroom).
• China National Space Administration (CNSA): CNSA nastavlja širiti svoju ritmu lansiranja, s više od 30 lansiranja u prvoj polovini 2025., uključujući posade Shenzhou misije i komercijalne terete. Kineski državni model i brzi razvoj novih vozila, poput Long March 10, pojačavaju njegove globalne ambicije (Xinhua: CNSA Launches).

Drugi značajni igrači uključuju Arianespace, indijsku ISRO i nove starups u Europi i Aziji. Konkurentska dinamika sve više je oblikovana ponovljivim korištenjem, učestalošću lansiranja i sposobnošću da zadovolji raznolike potrebe kupaca, od mega-konstelacija do lunarnih misija. Od lipnja 2025., SpaceX vodi u volumenu i inovacijama, ali se teren brzo mijenja s novim ulaznicima i strateškim partnerstvima koji preoblikuju globalno tržište lansiranja.

Predviđeni rast tržišta i trendovi ulaganja

Globalni sektor lansiranja u svemiru priprema se za robustan rast do lipnja 2025., potaknut povećanom potražnjom komercijalnih, vladinih i obrambenih. Prema Morgan Stanley, globalna svemirska industrija mogla bi doseći 1 trilijun dolara godišnje prihoda do 2040. godine, pri čemu će usluge lansiranja predstavljati značajan segment. Prva polovica 2025. očekuje se s rekordnim brojem lansiranja, dok postojeći igrači i novi ulaznici pojačavaju konkurenciju i inovacije.

• SpaceX nastavlja dominirati tržištem, s više od 60 lansiranja predviđenih za prvu polovinu 2025. godine, uključujući Starlink deploymente i komercijalne terete (SpaceX Launch Manifest). Očekuje se da će program Starship tvrtke postići operativni status, čime će dodatno smanjiti troškove lansiranja i povećati kapacitet tereta.
• United Launch Alliance (ULA) povećava lansiranja Vulcan Centaur, ciljajući kako vladine, tako i komercijalne ugovore. ULA-ina zaostatak i pouzdanost pozicioniraju ga kao ključnog igrača za misije nacionalne sigurnosti (ULA Missions).
• Blue Origin planira povećati ritam lansiranja New Glenn, s nekoliko komercijalnih i NASA misija na rasporedu. Nedavne investicije tvrtke u infrastrukturu i tehnologiju ponovnog korištenja očekuju se da će privući nove kupce (Blue Origin News).
• Rocket Lab širi svoje usluge lansiranja Electron i Neutron, ciljajući na konstelacije malih satelita i hitne potrebe lansiranja. Nedavne javne prijave tvrtke pokazuju snažan rast prihoda i zdravu cijev ugovora (Rocket Lab Q1 2024 Results).
• Honda ulazi na tržište orbitalnih lansiranja, s prvim demonstracijskim letom očekivanim sredinom 2025. Tvrtkin fokus na troškovno učinkovitim lansiranjima malih tereta mogao bi izazvati azijsko tržište (Honda Newsroom).
• China National Space Administration (CNSA) ubrzava svoj raspored lansiranja, s više od 70 lansiranja planiranih za 2025., uključujući lunarne i Marsovske misije. Kineske investicije u ponovno korištene rakete i komercijalna partnerstva preoblikuju globalni konkurentski pejzaž (Xinhua: China’s 2025 Space Plans).

Trendovi ulaganja odražavaju ovaj zamah, uz tokove kapitala i državnog financiranja u kako postojeće, tako i nove pružatelje lansiranja. Procjena CAGR sektora od 12,25% do 2030. (MarketsandMarkets) naglašava veliku povjerenje investitora u daljnje širenje i diversifikaciju globalnih sposobnosti lansiranja.

Regionalni razvoj i raspodjela tržišnog udjela

Globalni sektor lansiranja u svemiru nastavlja doživljavati dinamičan rast i promjene tržišnog udjela od lipnja 2025. Prva polovica godine obilježena je rekordnim brojem lansiranja, s postojećim i novim igračima šireći svoje prisustvo. Prema SpaceNews, širom svijeta provedeno je više od 110 orbitalnih lansiranja od siječnja do lipnja 2025., što je povećanje od 15% u odnosu na isto razdoblje 2024. godine.

• SpaceX ostaje dominantna sila, predstavljajući otprilike 45% globalnih lansiranja. Falcon 9 i Falcon Heavy vozila tvrtke održavaju visoki ritam, s Starlink deploymente i komercijalnim teretima koji povećavaju volumen. Novi sustav Starship tvrtke, nakon što je postigao operativni status krajem 2024., završen je od pet uspješnih misija, uključujući dvije za međunarodne kupce (Teslarati).
• United Launch Alliance (ULA) učvrstila je svoju poziciju kao vodeći pružatelj lansiranja američke vlade. Raketa Vulcan Centaur, sada potpuno operativna, završila je sedam misija u 2025., uključujući visoko profilne nacionalne sigurnosne i NASA terete (ULA).
• Blue Origin povećava svoj tržišni udjel na 7% s raketom New Glenn, koja je završila četiri uspješna lansiranja ove godine, uključujući svoju prvu interplanetarnu misiju za europskog kupca (Blue Origin).
• Rocket Lab nastavlja širiti svoje prisustvo na tržištu malih satelita, s 12 lansiranja Electron i prva dva operativna leta Neutron, ciljajući i komercijalne i vladine kupce (Rocket Lab).
• Honda je ušla na tržište orbitalnih lansiranja, završivši svoja prva dva demonstracijska leta iz Japana, signalizirajući rastuću azijsku konkurenciju (Nikkei Asia).
• China National Space Administration (CNSA) i njeni komercijalni partneri izveli su 22 lansiranja, predstavljajući 20% globalne aktivnosti. Long March serija i nova komercijalna vozila poput Kuaizhou i Ceres-1 podržavaju i domaće i međunarodne kupce (Xinhua).

Drugi regionalni igrači, uključujući Arianespace, ISRO i nove pružatelje iz Bliskog Istoka, doprinijeli su raznolikijem tržištu. Očekuje se da će konkurentski pejzaž postati intenzivniji s novim vozilima i pružateljima koji ulaze u službu u drugoj polovini 2025.

Očekivani razvoj i industrijske putanje

Globalna industrija lansiranja u svemiru spremna je za dinamičnu lipanj 2025., s glavnim igračima i novim ulaznicima koji ubrzavaju svoje aktivnosti. Očekuje se da će mjesec obilježiti rekordni broj lansiranja, odražavajući kako sazrijevanje komercijalnog svemirskog leta, tako i povećano natjecanje između postojećih i novih pružatelja.

• SpaceX nastavlja dominirati tržištem lansiranja, s projekcijama koje ukazuju na do 12 misija Falcon 9 i Falcon Heavy samo u lipnju. To uključuje Starlink deploymente, komercijalne terete i mogući testni let Starshipa, naglašavajući agresivan ritam SpaceX-a i njegovu ulogu u smanjenju troškova lansiranja (SpaceX Launch Manifest).
• United Launch Alliance (ULA) će provesti najmanje dva lansiranja Vulcan Centaur, uključujući visoko profilnu misiju nacionalne sigurnosti. ULA-ina tranzicija s Atlasa V na Vulcan je gotovo završena, pozicionirajući tvrtku kao ključnog igrača za vladine i komercijalne ugovore (ULA Missions).
• Blue Origin očekuje se da će povećati raspored lansiranja New Glenn, s najmanje jednim komercijalnim lansiranjem satelita koje se očekuje u lipnju. Ulazak tvrtke na tržište teških liftova pažljivo se prati dok pokušavaju izazvati dominaciju SpaceX-a (Blue Origin News).
• Rocket Lab planira višestruka lansiranja Electro, ciljajući i konstelacije malih satelita i predviđene misije. Raketa Neutron tvrtke, usmjerena na tržište srednjih tereta, mogla bi imati svoj prvi test letenje kasnije u 2025. (Rocket Lab Launch Schedule).
• Honda proizvodi naslove s prvim pokušajem orbitalnog lansiranja, obilježavajući značajan trenutak za japanski privatni svemir. Ulazak Honde signalizira rastući interes između automobilske i tehnološke industrije za svemir (Honda Newsroom).
• China National Space Administration (CNSA) na putu je za najmanje pet lansiranja, uključujući crew Shenzhou i teretne Tianzhou misije prema svemirskoj postaji Tiangong, kao i komercijalna lansiranja CASC-a i privatnih kineskih tvrtki (Xinhua: CNSA Launches).

Druga značajna lansiranja uključuju misije iz Arianespace-a, ISRO-a i novih igrača u Južnoj Koreji i na Bliskom Istoku. Očekuje se da će globalni ritam lansiranja premašiti 250 misija u 2025., u usporedbi s 223 u 2023. (SpaceNews). Ovaj porast potaknut je lansiranjima konstelacija satelita, lunarnih i planetarnih misija, te porastom komercijalnih i vladinih partnerstava širom svijeta.

Prepreke rastu i područja za širenje

Globalna industrija lansiranja u svemiru nastavlja se brzo širiti, ali postoje nekoliko prepreka rastu čak i dok novi igrači i postojeće divove pomiču granice orbitalnog pristupa. Kao od lipnja 2025., sektor dominira nekoliko važnih kompanija – SpaceX, United Launch Alliance (ULA), Blue Origin, Rocket Lab, Honda i Kineska nacionalna svemirska administracija (CNSA) – svaka od njih suočena s jedinstvenim izazovima i mogućnostima za širenje.

• Regulatorne i političke prepreke: Pružatelji lansiranja moraju se suočiti s kompleksnim međunarodnim regulativama, kontrolama izvoza i pitanjima nacionalne sigurnosti. Na primjer, SpaceNews izvještava da američka ITAR ograničenja i dalje ograničavaju međunarodnu suradnju i pristup tržištu za američke tvrtke, dok se Kineska CNSA suočava s ograničenjima dvostrukog korištenja na lansiranju stranih tereta zbog geopolitičkih napetosti.
• Infrastrukturne uska grla: Porast u ritmu lansiranja, posebno iz SpaceX-a (koji je završio preko 120 lansiranja u 2024.), stresa globalnu infrastrukturu za lansiranje. Ograničeni padi za lansiranje, dostupnost dometa i sustavi za podršku na tlu stvaraju konflikte u rasporedu i odgode, kako su istaknuli NASASpaceflight.
• Trošak i konkurencija: Iako su rakete koje se ponovo koriste smanjile troškove, žestoka konkurencija uzima marže. Rocket Lab i Blue Origin natječu se kako bi ispunili cijene SpaceX-a, ali visoki troškovi razvoja i potreba za brzim inovacijama ostaju značajne prepreke, prema CNBC.
• Problemi u opskrbi i nedostatak talenta: Industrija se suočava sa nedostatkom ključnih komponenti (kao što su poluvodiči i sustavi pogona) i vještim radnicima, što može odgoditi proizvodnju vozila i lansiranja. Space.com ističe da su ovi problemi posebno izraženi kod novijih igrača poput Honde, koja povećava svoje operacije lansiranja.

Područja za širenje: Unatoč ovim preprekama, postoje značajne mogućnosti rasta. Emerging tržišta u Aziji, Africi i Južnoj Americi traže povoljne usluge lansiranja. Uspon malih konstelacija satelita i misija za usluge u orbiti potiče potražnju za češćim, fleksibilnim lansiranjima. Tvrtke poput Rocket Laba i Honde ciljaju posvećena lansiranja malih satelita, dok SpaceX i ULA šire svoje programe voza. Osim toga, javno-privatna partnerstva i međunarodne suradnje—kao što je CNSA-in Koridor svemirske informacijskog puta Pojas i puta—otvaraju nove puteve za širenje tržišta (ESA).

Izvori i reference

• Global Space Launch Roundup (lipanj 2025.): SpaceX, ULA, Blue Origin, Rocket Lab, Honda, CNSA i više
• Teslarati
• ULA Missions
• Blue Origin News
• Rocket Lab Launch Schedule
• Nikkei Asia
• Xinhua: CNSA Launches
• SpaceNews
• Honda News
• CNSA News
• Honda Newsroom
• Morgan Stanley
• MarketsandMarkets
• NASASpaceflight
• CNBC
• Space.com
• ESA